据河南播送电视台法治频说念近日报说念，山东一货拉拉司机接单到达现场后，发现运单货色是遗体。司机师父拒却运输后，客户称“给你加点钱咋样”，屡次拒却后，该司机遭客户投诉恐吓。

对此，8月3日，货拉拉平台的责任主说念主员暗示，货拉拉的车辆无法振奋运输遗体的要求，提议客户聘请合适的平台进走运载。司机师父应与客户进行协商，平常取消订单后莫得其他职守。淌若客户坚握投诉，系统进行检测后会给司机师父判责的教唆，司机师父不错请教，请教后会交由责任主说念主员进一步审核，“审核已毕后若能笃定不是司机师父的原因，便能把该判责根除，不会对司机师父产生影响。”

8月4日，#讼师谈货拉拉司机拒却运尸体遭投诉#冲上热搜。

广东法制盛邦讼师事务所讼师邓刚告诉九派新闻，阐发殡葬处置有关规则，策画性的遗体运载车辆等殡葬成立，必须安妥国度规则的本事圭臬。任何单元和个东说念主未经批准，不得私行提供遗体运载就业。一些地形式规还规则，火化地区内，圆寂东说念主员的遗体由当地殡葬就业单元追究收运，其他单元和个东说念主不得收运。运输遗体须用殡葬专用车辆。因此，运输尸体的车辆和机构应当安妥法律法例规则的要求与要求。

他还称，承运东说念主司机与托运东说念主客户之间属于运载契约关连，两边应当就权益义务协商一致，如果有关事项不安妥有关法律规则，大要承运东说念主预先莫得被奉告承运的具体事项，且承运东说念主不具备运载天资和要求的，平台不应试究承运东说念主的职守。如果承运东说念主违犯规则承运遗体，导致妨害世界次第、危害世界安全、侵害他东说念主正当权益的，由欺诈部门给以制止，产生其他恶果的，按照其动作及恶果承担职守。

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有关话题下，不少网友驳倒称，“这也太夸张了，啥齐下单啊”“他还好是没运啊，运了事更多”。

还有东说念主暗示，“还不是为了少出那几个钱啊。”

据货拉拉官网先容，货拉拉是一家拉货搬家跑腿发远程平台，创立于2013年，是从事同城/跨城货运、企业版物流就业、搬家、零担、跑腿、冷运、汽车租售及车后商场就业的互联网物流商城。法则2023年12月，货拉拉业务限度隐匿全球11个商场，包括中国及东南亚、南亚、南好意思洲等地区。

图片开始：新浪微博＠货拉拉App 截图

本年4月2日，货拉拉再度向港交所递交招股书，高盛、好意思银证券、摩根大通为其联席保荐东说念主。招股书走漏，货拉拉2021~2023年全球GTV（往还总值）区别为67.63亿好意思元、73.07亿好意思元以及94.14亿好意思元。2023年上半年货拉拉已是全球闭环货运往还总值GTV最大的物流往还平台，商场份额为44.0%。

此外，货拉拉在2023年促成的已完成订单跨越5.88亿笔，全球货运GTV达87.36亿好意思元。2023年，货拉拉平均月活商户约1340万个，平均月活司机约120万名。

财报清醒【FSET-114】ベロテロリスト 上原結衣 長澤リカ，2023年货拉拉收入13.34亿好意思元，2021年和2022年的收入区别为8.45亿好意思元和10.36亿好意思元。2021-2022年，公司移动后损失区别为6.51亿好意思元，0.12亿好意思元，2023年获取3.91亿好意思元的移动后净利润。据了解，2023年3月28日货拉拉初度递表央求于港交所上市，上市主体称号为“拉拉科技”。